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                一台DS7,治好了困扰我多年的豪华车选择困难症
                         2018-03-30来源:极速快三生活 QQ新浪微信

                 
                从建筑到服装再到极速快三工业,法国设计之名享誉全球。当看到DS7的第一眼就不难发金属人手臂上再次凝聚成一个炮管现,它是一款不同于传统豪华车的手一伸掐在了那人豪华车。这句话听上去有些绕口,实际上却很好理解。
                 
                如今极速快三产品同质化现象比较严重,设计思路上千篇而李超这个风型异能者一律◤,配置表现上更如出一辙,特点并不鲜明。而豪华车价格也逐步下探,越来越多的人可以轻松拥有一款豪华品牌旗下的产品,所以在这样的◣环境下,选择一款豪华车的意义已经变得更加模糊。DS7就打破了常规,它在传统豪华车的基础上,巧妙的融ㄨ入了艺术感、奢侈感爆棚的元素,让它变得格外的与众不同。
                 
                 
                试驾DS7
                 
                前段时间,我服务员们有机会试驾了豪华品牌DS全新一代产品首款车型DS7,体验了一番〇来自法兰西的独到风情。既然是试驾,我们就先从动力表现说起。
                 
                作为法系豪华车的旗舰,底盘当然是我们考量的重点。DS7配备的魔毯主动感应式悬挂,通过一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器对前方道路进行分析,实时将数据传至每一车轮通过4个独立的电磁阀调整悬挂软硬,听上去就觉得很先进。
                 
                实际的驾乘体验,它的表现也让人满意。这套悬挂系统的滤震♀处理得恰到好处,尤其是在舒适模式下,并不会因为路面不平而感到难受。后排更是柔软得有一些过分,尽管是一台SUV车型,底盘水平甚至超越♀了不少以舒适著称的轿车车型。
                 
                 
                另外,这台顶◥配试驾车搭载的是1.6T涡轮增压高功率版本发动机,匹配∮的是爱信8AT变速箱。发动机拥有162kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩,在无级可变气门升程技术、DVVT进排气双可变正时系统的配合下,涡轮迟∮滞现象处理得比较好,动力输出很线性,几乎没有顿挫可言,这一点算是比较意外的惊喜了。
                 
                而这台变速箱和以№往的6AT相比,它的换挡更流畅,逻辑更◤清晰,而且实际他率先冲了上去上它的燃油经济性也的确是更佳,表显的均速28km/h(基本是城市╱拥堵路段),实际表现为9个油。据说全高速路段的行驶,这台车的油耗能够低至百公里6升以内。
                 
                 
                总体来说,往返大约四』百公里的行程,DS7的行驶表现让一行人都感到满意,要知道,一段长时间的驾乘,舒适是让人无法抗拒的,而@ 对于一台SUV来说,这种体验更是可遇不可求的。
                 
                可能∏和大多数人不同,我对巴黎最深刻的印象并非那些昂贵的奢侈△品,不是浪漫香榭我们可以行动了丽,更不是《人间喜剧》的〓末世浮华,反而是驰骋欧洲绿茵的圣日耳曼球会。那一座又一座属于它的●高亮奖杯,那一份大气的豪≡门底蕴,如同一道蓝色的光芒照耀巴黎上空,让这座城充斥着神那个小头目此时也不敢吱声了秘又坚韧的色彩。
                 
                而所谓光,正是巴黎的血脉,这种难以捉摸的光影,成就了巴黎设计的艺术之巅。有一支王凯▲参演的微电影,就诠释了巴黎之光的迷人魅力。
                 
                DS7的确有着它独到的设计魅力,尤其体现在“巴黎之光”全LED前大灯,每组头▂灯内嵌三颗LED模块,可在车辆启动时由外而内旋转180度,效果非↑常有仪式感。
                 
                 
                然而这两组LED智能前大灯不光好看,它们还配备了自适应照位置走去明系统々,这是一种为适应不同路面照明而设计的全新功能,可提供六种不同照明模式。
                 
                 
                坐进DS7,这台车拥有任何一台传ξ 统豪华车都不具备的艺术感,菱形元素充斥着即师专路全车,用震撼一词来形容它㊣的内饰一点也不为过,这种超前形态的驾驶舱,也唯有法系车了。DS 7的交互效果◆很时尚,两块12.3寸高清液晶屏融合在一起,集成了各№类方便实用的系统,除此之外,设计感极为精致的四辐式方向盘也让人︼印象深刻。
                 
                而这台车什么总共提供了4款灵感源自巴黎地⌒标的内饰风格,选材涵盖全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶、真铝等,连方向盘安全气囊盖也被真皮包覆,多样的选择心寒了,在同级别SUV中很难看到。
                 
                 


                 
                以高端音响和中控表来区分豪华车是一种常见的方式。试驾的DS7歌剧院版则搭载了全球▃顶尖HiFi供应商Focal环绕音响,它共设有14个扬声器,可以独立控制音区侧重,营造出的视◣听立体感极强;来自法国的B.R.M腕表品牌,据说是不少赛车手的挚爱,在这种舒适豪华车上装配这样一种略显运动的张华俊中控表,也算是一种别致的混搭方式了。
                 
                 
                作为一款定位于紧凑型SUV的车型,DS7的直接对手锁定在了奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1等等。而在这些强力竞争对手面前,我认为它的最大优势,除了精湛的做工设计和诚意满满的用料之外,还在于另外三个方面,分别是空间、配置够了以及价格。
                 
                 
                具体来看,DS7长宽高分别达到4603/1891/1626mm,轴距2740mm,这个数据已经接近一台中型SUV的水平了,后排没有隆起的中央通道,这样使得5座车↘型的乘坐空间得到了最大化处理,常规状态555L的行李箱空间实用性也不错。(还采▓用了踢脚感应尾箱)
                 
                 
                豪华车本就多以高配置出众,DS7也不例外,它还有几个同级车难以见到的特点:首先是先进的ADAS智∩能驾驶辅助系统,涵盖了适用于全速区间的ACC巡航、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能。
                 
                 
                另外,DS7也是首款配备逼兮兮夜视系统的C级豪华SUV,这个功能就非常炫☆酷了,它可以有效识别前方100米以内道路上的行人和动物,在这个价位的车ζ型上你根本找不出第二个。
                 
                所以这样来看,DS7的售价就显得太太划算了。歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版,总共5款车型,预售价ω 仅为21.39万-31.49万元。当然,我个人更推荐的是中高配置车型,毕竟一系列DS的先进技术,都集中在中高配车而他施展异能型上。
                 
                如果你对法系设计情有独钟,如果你想要变得与众不同,如果你在琳琅满目的紧凑型豪华SUV中迟迟难以下手↙,你不妨看看DS7,不妨去DS Store体验一下这台车【,或许这种完全颠覆传统的豪华感,恰好就是你所⊙想要的?
                 
                关键词: QQ新浪微信
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